Projekte
2009
Wir arbeiten an einer Zahnriemen-Getriebelösung für unseren Motor M800ULT. Das Getriebe kann auch für andere Motore bis 110 KW verwendet werden.
![](resources/Teile+Zahnriemengetriebe.jpg)
Gleichzeitig wird von uns ein UL-Flugzeug vom Typ C42B auf einen S2200UL umgerüstet.
Die Vorteile gegenüber dem serienmäßig eingebautem Rotax-Motor sind, sehr hohe Laufruhe, angenehmer Flugmotorensound, Sparsamleit, Wartungsfreundlickeit, keine LTA-s, einfache Installation und hohe TBO.
![](resources/Cowling+vorn.jpg)
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